瑞士再保險助力制定新能源汽車電池維修行業標準,提供延保風險解決方案
2023年9月,由中國汽車維修行業協會主辦、瑞士再保險和精友科技承辦的《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規範》(T/CAMRA022-2023)標準發佈會在北京召開。
該標準規定了新能源乘用車動力蓄電池維修企業在場所、設施、人員和安全方面的基本要求,整車和電池檢測的步驟、維修流程和作業基本內容與要求。不僅適用於新能源乘用車動力蓄電池的維修業務,也為保險理賠人員提供了電池修理的定損參考,對新能源動力蓄電池維修行業和保險行業具有重要的指導意義。
該標準發佈會吸引了多家財險公司、新能源汽車銷售公司和新能源汽車維修企業等200多人參加。瑞士再保險中國區車生態業務負責人李旭、中國區汽車延保產品經理宋敏、中國區財產及意外險理賠專家鄭穎參加了發佈會。作為該標準的牽頭人和發起人,瑞士再保險分享了有關新能源汽車風險研究與保險創新的相關洞見。
聚行業力量應對理賠痛點,實現風險減量
隨著2020年國家頒佈《新能源汽車發展規劃》(2021-2035)明確提出電動化、智能化、網聯化的發展方向以來,動力電池全價值鏈產業以及充換電網絡等基礎設施建設取得較大發展,保險行業也積極投入其中,近年來已開發出車險新能源汽車商業保險專屬條款、新能源汽車延長保修責任保險和自動駕駛新能源車輛相關產品。
同時我們看到,由於電池行業的迅速發展,保險行業面臨的突出問題和行業痛點是電池風險歷史數據有限、不同電池修換方式的不確定性導致的理賠成本和定價的不確定性。在國家鼓勵和支持保險機構創新綠色保險產品和服務的大背景下,如何發展新能源電池綠色維修,間接參與環境治理,也成為新能源汽車維修行業和保險行業理賠人員共同探討的方向。
瑞士再保險於2020年在行業內首次提出和發起本次《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規範》撰寫專案,旨在一定程度上減少保險行業理賠痛點、實現理賠端的風險減量、並承擔綠色服務的社會責任。
該標準得到中國汽車維修行業協會、科研與學術機構、電池生產與維修行業多位專家的大力支持。期間編寫組走訪了多個電池維修現場進行實際測試與驗證,歷經近三年時間完成。未來,這一標準在得到市場驗證後將會不斷優化升級,使電池維修成本更加客觀、透明,為新能源汽車提供更加廣泛的保險保障。
瑞再新能源車延保風險解決方案
瑞士再保險深耕新能源汽車電池研究,在行業數據分析與建模的基礎上,搭建了即插即用型全數據驅動解決方案。與車生態上下游企業和保險主體深入合作,靈活回應不斷變化的新能源汽車產品需求,提供從產品、核保到理賠的全鏈條價值服務,滿足端對端保險生命週期的需求。
瑞再已開發並與保險主體合作新能源汽車延長保修責任保險,提供發生故障碼或出現零件品質問題的隨機故障保障、以及一定程度的能效衰減保障。 在產品設計和定價方面,考慮到電池本身在材料、設計、衰減、電池管理系統等獨特的風險,並兼顧電池以外風險,如司機行為、車輛用途、充電風險、以及溫度、濕度和道路狀況等環境因素。在投保選擇方面,提供靈活的選擇方案。客戶可選擇整車延保方案,或電池、電機和電控三電系統延保方案,及整車非三電延保方案。
瑞再積極探索電池維修標準以降低理賠成本。 本標準中明確提到,經檢測後確認單體蓄電池或蓄電池模組受損,可按相關操作規程更換受損部件。例如,因單體蓄電池SOC偏差導致的電池一致性問題,優先使用均衡操作對故障單體蓄電池進行處理來精准評估電池一致性狀態,並確認故障原因和故障單體蓄電池位置。確因單體蓄電池容量衰退導致的電池一致性劣化,優先更換故障單體蓄電池或蓄電池模組。其他故障如BMS檢測參數測量值與實際值偏差過大,應檢查BMS相關的測量線束、感測器、接插件是否正常,優先更換相應的測量線束、感測器、接插件。
此外,瑞再理賠與行業內外專家以及專業機構積極合作,包括具備資質與經驗的檢測與維修專家資源、電池殘值回收企業、以及有技術與風控能力的第三方理賠TPA,攜手行業共同提供一攬子理賠解決方案,助力實現風險減量、降本增效。
歡迎聯繫瑞士再保險團隊,深入瞭解我們的產品與服務:
瑞士再保險中國區財產及意外險理賠專家
鄭穎 Fiona_Zheng@swissre.com
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