阿布扎比投資辦公室（ADIO）攜手Glydways打造中東首個零排放自動駕駛軌道網路
近日，阿布扎比投資辦公室（ADIO）與全球領先的自動駕駛巴士網路公司 Glydways, Inc. 在紐約阿布扎比投資論壇落幕後迅速達成深度戰略合作，雙方於 DRIFTx 峰會（阿聯酋智能與自主移動旗艦展、阿布扎比自主周 ADAW 的核心環節）正式宣佈，將率先在阿布扎比部署 Glydways 創新高容量系統，這一里程碑式合作不僅延續了投資論壇的強勁勢頭，也為酋長國 SAVI 集群（智能與自動駕駛車輛產業樞紐）注入全球尖端技術資源，進一步鞏固阿布扎比打造世界領先智能可持續移動生態的戰略願景。
根據協議，ADIO 與 Glydways 將聯合開發初始示範專案，核心是一套運行在專用軌道上的自動駕駛純電動巴士車隊，車輛由 Glydways 自研 AI 平臺 Glydways OS 統一調度，實現按需回應、點到點運送、全程零排放，乘客只需在手機端下單即可享受“私人司機級”的公共出行體驗；系統模組化軌道可架空也可地面鋪設，能靈活穿越既有道路、街區與建築群，無需大規模拆遷即可快速成網，為城市提供高頻率、高運力、低成本的中短途出行新選擇。
阿聯酋交通部（ADIO）總幹事 Badr Al-Olama 閣下在簽約現場表示，阿布扎比一貫通過國際戰略合作把顛覆性創意轉化為現實場景，此次引入 Glydways 的突破性技術，不僅直擊城市擁堵、碳排放和“最後一公里”三大痛點，更將高端智能製造、人工智慧演算法、清潔能源車輛等產業鏈環節深度嵌入本地經濟，推動工業多元化升級，全面提升居民與訪客的生活便利度與幸福感，同時讓阿布扎比穩居全球自動駕駛汽車革命的第一梯隊。
Glydways 創始人兼首席執行官馬克·西格強調，阿布扎比在基礎設施、監管創新、資本支持與生活品質上的綜合優勢使其成為部署下一代交通解決方案的理想夥伴；公司系統以遠低於地鐵和傳統輕軌的造價，提供同等甚至更高運力，並憑藉自動駕駛與共享出行模式把運營成本壓至行業低位，可在人口稠密區、新興社區、產業園區、大學校區、旅遊景點等多元場景快速複製，顯著減少道路車輛總量與尾氣排放，為城市帶來無縫、按需、可持續的出行體驗。
按照合作路線圖，ADIO 將通過 SAVI 集群調動政策、資金與土地要素，與 Glydways 共同開展詳盡的可行性評估，覆蓋客流預測、路線規劃、能源補給、經濟模型及碳減排效益；雙方還將攜手制定中東首個自動駕駛軌道網路（ATN）監管框架，涉及車輛認證、運營許可、安全標準、數據治理與網路安全，確保新技術與現有交通法規無縫銜接；在此基礎上，Glydways 計畫在阿布扎比建立面向中東、北非及南亞市場的區域製造與出口中心，涵蓋整車最終組裝、關鍵零部件生產、智能運維軟體開發和遠程雲控中心，直接創造高端研發與製造崗位，帶動本地供應鏈升級，並輻射周邊經濟體。
為確保專案與酋長國整體交通戰略同頻共振，ADIO 還將牽頭與綜合運輸中心（ITC）、阿布扎比運輸（ADT）、阿提哈德鐵路等主管部門成立專項工作組，提前規劃 Glydways 系統與地鐵、公交、城際鐵路、水上客運及機場樞紐的換乘接駁，統一票務、資訊推送與支付平臺，實現“一票聯程、無縫換乘”，並通過大數據共用持續優化線網佈局和發車頻率，讓乘客體驗真正“門到門”的極致便利。
此次合作亦被納入《阿布扎比工業戰略2031》的核心實施專案，該戰略旨在十年內將製造業對 GDP 的貢獻提升至 1,720 億迪拉姆，並把人工智慧、智能製造、綠色交通等確定為高成長引擎；ADIO 持續吸引全球科技龍頭落戶，完善本地化研發、測試、認證、量產全鏈條，形成自動駕駛汽車創新的熱帶雨林式生態，既契合阿布扎比經濟多元化宏圖，也與阿聯酋 2050 碳中和承諾深度協同，為中東乃至全球可持續城市發展輸出“阿布扎比方案”。
來源：Glydways
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